ڈیزل تین پہیے والی ٹرانسپورٹ گاڑی
طاقتور طاقت: ڈیزل انجن میں کم رفتار سے زیادہ ٹارک ہوتا ہے ، آسانی سے 45 ڈگری ڈھلوانوں کو سنبھال سکتا ہے ، اور اس کی بھاری بوجھ چڑھنے کی صلاحیت پٹرول گاڑیوں سے 30 فیصد زیادہ ہے۔
مضبوط بوجھ اٹھانے کی گنجائش: ڈبل بیم فریم + گاڑھا ہوا اسٹیل پلیٹ ڈھانچہ ، 2-3 ٹن کا درجہ بند بوجھ ، ریت ، بجری ، عمارت کے مواد وغیرہ کی بلک نقل و حمل کے لئے موزوں ہے۔
پائیدار اور پائیدار: چنگاری پلگ فری ڈیزائن ، کم ناکامی کی شرح ، سادہ بحالی ، معمول کی خدمت زندگی 5-8 سالوں کی
وسیع درخواست کے منظرنامے: ماڈیولر ڈیزائن جیسے ہائیڈرولک ڈمپ اور بند کارگو ٹوکری زراعت ، انجینئرنگ ، صفائی ستھرائی اور دیگر شعبوں میں استعمال کی جاسکتی ہے۔
مصنوعات کی تفصیل
ڈیزل تین پہیے والی ٹرانسپورٹ گاڑیوں کے بنیادی فوائد
انتہائی مضبوط بوجھ اٹھانے کی کارکردگی
ڈبل بیم کے وزن والے فریم ڈھانچے کو اپنانا (جیسے ووزینگ K50 کی 50 * 100 ڈبل پرت بیم ، لیزو لکس -5 کے ڈبل ڈبل بیم ڈیزائن) ، فریم اسٹیل پلیٹ کی موٹائی 3 ملی میٹر سے زیادہ ہے ، اور زیادہ سے زیادہ بوجھ 50 کے بعد 2 ٹن تک پہنچ سکتا ہے ، 000 کلومیٹر روڈ ٹیسٹ کے بعد
انجینئرنگ کمپارٹمنٹس (جیسے تین دروازوں کے ڈیزائن ، U-بیم نیچے کی پلیٹ) سے لیس ، گراؤنڈ کلیئرنس صرف 75 سینٹی میٹر ہے ، اور لوڈنگ اور ان لوڈنگ کی کارکردگی میں 40 ٪ اضافہ ہوا ہے۔
طاقت اور توانائی کی بچت دونوں
قومی IV الیکٹرانک انجیکشن ڈیزل انجن (جیسے چانگزو 18 ہارس پاور ماڈل) سے لیس ، کم رفتار ٹارک پٹرول ماڈل کے مقابلے میں 30 فیصد زیادہ ہے ، اور پہاڑی علاقوں میں چڑھنے کا گریڈ 45 ڈگری تک پہنچ جاتا ہے۔
مکمل طور پر ذہین الیکٹرانک کنٹرول ٹکنالوجی (ای سی یو فیول انجیکشن سسٹم) ، ایندھن کی کھپت میں 15 ٪ -20 ٪ کمی واقع ہوئی ہے ، جس میں 12 گھنٹے تک برداشت ہے۔
پیشہ ور انجینئرنگ کی تشکیل
تین سطحی ہائیڈرولک ڈمپ سسٹم ، 180 ڈگری سیلف ان لوڈنگ کی حمایت کرتا ہے ، ہائیڈرولک آئل ٹاپ فلٹر کا ٹرپل تحفظ ، استحکام میں 50 ٪ اضافہ ہوا ہے۔
اختیاری ویکیوم پاور بریک ، ڈبل جھٹکا جذب کرنے والی نشست ، تعمیراتی مقامات کی سڑک کے متضاد حالات کے مطابق ڈھال لیں
قابل اطلاق منظرنامے اور فعال توسیع
تعمیر: ریت اور بجری کی نقل و حمل ، کنکریٹ (گاڑی کا لیک پروف ڈیزائن) ، تعمیراتی فضلہ (پہننے سے بچنے کے لئے گاڑھا ہوا بافل)
زرعی لاجسٹکس: کاشتکاری کے مصروف موسم کے دوران اناج کی نقل و حمل ، کھیتوں میں فیڈ/ایف ای سی ای کی منتقلی (منسلک کیریج اختیاری)
میونسپل کی بحالی: اسپرنکلر ماڈیول سے لیس ، اسے صفائی کے آپریشن گاڑی میں تبدیل کیا جاسکتا ہے
فروخت کے بعد بہترین
ہماری فروخت کے بعد کی خدمت ٹیم ہمیشہ آپ کی خدمت کے لئے تیار رہتی ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ آپ کے استعمال کے دوران کوئی پریشانی نہیں ہے
آرٹ ٹکنالوجی کی حالت
ہماری تکنیکی ٹیم آپ کو مطلوبہ سامان تیار کرنے کے لئے سب سے زیادہ جوش و خروش کا استعمال کرے گی
بہترین خدمت
ہماری سیلز ٹیم آپ کو اپنے کیریئر کو مزید خوشحال بنانے کے لئے گرم اور پیشہ ورانہ خدمات فراہم کرے گی
جینینگ فلائنگ رین میکینیکل اینڈ الیکٹریکل ٹکنالوجی کمپنی ، لمیٹڈ جدید مشینری تیار کرنے میں مہارت رکھتی ہے ، جس میں پریسڈ سلیب ، پورلن ، لنٹل اور لکڑی کی تشکیل والی مشینیں ، ہلکی وال بورڈ کے سازوسامان ، کرینیں (ٹرک ماونٹڈ اور کرولر اقسام) ، لاگت سے چلنے والے اور طویل عرصے سے پیدا ہونے والے افراد ، وغیرہ شامل ہیں۔ مؤکلوں کی مسابقت اور منافع۔
ہم معیار ، خدمت اور صارفین کے اطمینان کو ترجیح دیتے ہیں۔ ریپڈ پارٹس کی فراہمی ، 24/7 کسٹمر سپورٹ ، اور زندگی بھر کی دیکھ بھال ہموار کارروائیوں کو یقینی بناتی ہے۔ ہمارا "کسٹمر مرکوز" نقطہ نظر زیادہ سے زیادہ قیمت کی فراہمی کے لئے "بنیادی حیثیت سے" کے ساتھ جامع خدمات پیش کرتا ہے۔ کوالٹی فوکس اور آل راؤنڈ کسٹمر کیئر ہماری خصوصیات ہیں۔ اعلی معیار کی مصنوعات ، معصوم خدمات ، اور مسابقتی قیمتیں ہمارے اصول ہیں۔ ہم ہر پہلو میں فضیلت کے لئے کوشش کرتے ہیں ، سالمیت ، معیار اور خدمت پر مبنی باہمی کامیابی کے لئے مؤکلوں کے ساتھ شراکت کرتے ہیں۔
آپ کو دلچسپی ہوسکتی ہے
ہم مندرجہ ذیل سامان کی سفارش کرتے ہیں جس میں آپ دلچسپی رکھتے ہو
منی-ایکسکاویٹر
چھوٹے کھدائی کرنے والے مضبوط لچک ، وسیع آپریٹنگ رینج ، آسان منتقلی اور اعلی قیمت کی تاثیر کے فوائد کے ساتھ شہری تعمیر اور پیچیدہ تعمیراتی ماحول کے لئے مثالی انتخاب بن چکے ہیں۔
مائن ٹرانسپورٹ گاڑی
اس کی مضبوط بوجھ کی گنجائش کی وجہ سے ، کام کے سخت حالات اور نقل و حمل کی اعلی کارکردگی کو اپنانے کے لئے مضبوطی ، کان کنی کا ٹرک کان کنی میں ایک ناگزیر اہم سامان بن گیا ہے۔
کرالر ٹرانسپورٹر
ٹریک شدہ ٹرانسپورٹرز ان کی عمدہ زمینی نقل و حرکت ، مضبوط کرشن اور استحکام کی بدولت مشکل خطوں اور سخت ماحول میں بے مثال نقل و حمل کے فوائد پیش کرتے ہیں۔
ہائیڈرولک فضائی پنجرا
اس کی عمدہ لفٹنگ کی صلاحیت ، مستحکم ورکنگ پلیٹ فارم اور کام کی وسیع رینج کے ساتھ ، فضائی کام کی گاڑی فضائی کام کے لئے ایک محفوظ ، موثر اور لچکدار حل فراہم کرتی ہے۔
الیکٹرک فورک لفٹ
صفر کے اخراج ، کم شور ، آسان آپریشن اور اعلی توانائی کی کارکردگی کے فوائد کے ساتھ ، الیکٹرک فورک لفٹیں جدید گودام اور لاجسٹکس کے میدان میں گرین ہینڈلنگ کے لئے ترجیحی سامان بن چکے ہیں۔
ڈیزل تھری پہیے والا ٹرانسپورٹر
اس کی طاقتور لوڈنگ کی گنجائش ، لچکدار ڈرائیونگ کی کارکردگی اور ڈیزل انجنوں کے ذریعہ فراہم کردہ دیرپا طاقت کے ساتھ ، ڈیزل تھری پہیے والے ٹرانسپورٹرز مختصر فاصلے اور ہیوی ڈیوٹی کی کارروائیوں میں انتہائی موثر ٹولز ہیں۔
مصنوعات کے استعمال کے لئے احتیاطی تدابیر
براہ کرم استعمال میں درج ذیل احتیاطی تدابیر پر توجہ دیں
بوجھ کنٹرول
اوورلوڈنگ پر سختی سے ممانعت ہے: درجہ بندی کی حد کی حد گاڑی کے ڈیزائن کا 70 ٪ ہے (جیسے 2- ٹن گاڑی کا اصل بوجھ 1.4 ٹن سے زیادہ نہیں ہے)۔ اوورلوڈنگ فریم کی اخترتی کو تیز کرے گی۔ اس کی پیمائش کی گئی ہے کہ ہر 500 کلوگرام اوورلوڈ کے لئے ، پتی کے موسم بہار کی زندگی 40 ٪ کم کردی جاتی ہے
کارگو تقسیم: کشش ثقل کا لوڈنگ سینٹر پسماندہ جھکاؤ اور کنٹرول کے اسٹیئرنگ نقصان سے بچنے کے لئے کار کے سامنے 1/3 کے قریب ہونا چاہئے
ڈیزل انجن سردی سے تحفظ
پہلے سے گرم کی ضروریات: جب محیطی درجہ حرارت 5 ڈگری سے کم ہوتا ہے تو ، آپ کو سلنڈر پہننے سے بچنے کے شروع ہونے سے پہلے 3-5 منٹ کے لئے بیکار اور پہلے سے گرم ہونا ضروری ہے
ایندھن کا انتخاب: موم کو تیل کے سرکٹ کو روکنے سے روکنے کے لئے -10# یا لوئر ڈیزل (موسم سرما میں) استعمال کریں
ہائیڈرولک ڈمپ سسٹم آپریشن
ٹپنگ بالٹی کی حد: ہائیڈرولک سلنڈر اوورلوڈ اور ٹوٹ پھوٹ سے بچنے کے لئے ڈمپ زاویہ 180 ڈگری سے تجاوز نہیں کرتا ہے
بحالی کا سائیکل: آپریشن کے ہر 200 گھنٹوں کے دوران ہائیڈرولک آئل کو تبدیل کریں ، فلٹر عنصر کو ماہانہ صاف کریں تاکہ نجاست کو والو باڈی کو روکنے سے بچایا جاسکے
بریک سسٹم مینجمنٹ
بھاری بوجھ بریک لگانے کا فاصلہ: جب بوجھ 2 ٹن ہوتا ہے تو ، بریک فاصلہ خالی گاڑی سے 60 ٪ لمبا ہوتا ہے۔ پہلے سے سڑک کے حالات کی پیش گوئی کرنا ضروری ہے
معائنہ فوکس: بریک پیڈ کلیئرنس کو ایڈجسٹ کریں ہر 5 0 0 کلومیٹر (معیاری 0. 3-0. 5 ملی میٹر) ، اور پہاڑی کارروائیوں کے لئے روزانہ معائنہ ضروری ہے
پیچیدہ خطوں کے لئے ڈرائیونگ کے قواعد
چڑھنے کی مہارت: جب ڈھلوان 30 ڈگری سے زیادہ ہو تو ، آپ کو کم گیئر (15 کلومیٹر فی گھنٹہ سے کم یا اس کے برابر) پر سوئچ کرنے کی ضرورت ہوتی ہے ، اور مڈ وے گیئرز کو تبدیل کرنے سے منع کیا جاتا ہے
کیچڑ سڑکیں: گرفت کو بڑھانے کے لئے ٹائر کے دباؤ کو 200KPA پر کم کریں ، اور اگر رول 15 ڈگری سے زیادہ ہو تو فوری طور پر ڈرائیونگ بند کردیں
خدمت سے باہر کی طویل مدتی بحالی
اسٹوریج کے حالات: ربڑ کی عمر کو روکنے کے لئے زمین سے دور ٹائر پیڈ کے ساتھ ، خشک اور ہوادار جگہ پر پارک کریں
بیٹری کی بحالی: منفی کیبل منقطع کریں ، بجلی کو برقرار رکھنے کے لئے مہینے میں ایک بار چارج کریں ، بیٹری کی ولکنائزیشن اور ای سی یو کے ڈیٹا میں کمی سے بچیں
آپ پوچھنا چاہتے ہو
جیننگ فیئو الیکٹرو مکینیکل ٹکنالوجی کمپنی ، لمیٹڈ
پٹرول گاڑیوں سے زیادہ ڈیزل تھری پہیے والے کے بنیادی فوائد کیا ہیں؟
کم رفتار سے اعلی ٹارک: ڈیزل انجن 1500-2500 r rpm پر چوٹی ٹارک آؤٹ کر سکتا ہے ، اور ہیوی بوجھ پر چڑھنے کی صلاحیت میں 30 ٪ بہتر ہے۔
اعلی ایندھن کی معیشت: ایک ہی بوجھ کے تحت ایندھن کی کھپت 20 ٪ -30 ٪ کم ہے ، اور کروزنگ رینج 400-600 کلومیٹر تک پہنچ سکتی ہے
اعلی استحکام: ڈیزل میں ایک اعلی فلیش پوائنٹ (＞ 55 ڈگری) ہے ، کوئی چنگاری پلگ ڈیزائن نہیں ہے ، اور ناکامی کی شرح پٹرول گاڑیوں سے 40 ٪ کم ہے۔
ایک گاڑی جس میں 2 ٹن کے معمولی بوجھ والی گاڑی اصل میں لے جاسکتی ہے؟
محفوظ بوجھ: برائے نام قیمت (یعنی 1.4 ٹن) کے 70 ٪ سے تجاوز نہ کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔ اوورلوڈنگ کے نتیجے میں:
پتی کے چشموں کی زندگی کو 40 ٪ کم کرنا
بریک فاصلے میں 60 ٪ اضافہ
روڈ کی حالت کا اثر: مسلسل ڈھلوان (＞ 15 ڈگری) کو بوجھ کو 30 ٪ تک کم کرنا چاہئے
آپریٹنگ ہائیڈرولک ڈمپ سسٹم میں ممنوع کیا ہیں؟
مکمل بالٹی کے ساتھ اتارنے سے منع: کارگو ٹوکری کے مواد کو ڈھیلے اور غیر اسٹکی ہونا چاہئے ، اور جبری ان لوڈنگ سے ہائیڈرولک سلنڈر پھٹ سکتا ہے
حد سے بچاؤ: بالٹی ٹپنگ زاویہ 180 ڈگری سے کم یا اس کے برابر ہے ، اور زیادہ حد سے زیادہ آپریشن ہائیڈرولک پائپ لائن کو توڑ سکتا ہے
بحالی کا چکر: ہر 200 گھنٹے میں ہائیڈرولک تیل کو تبدیل کریں ، اور ہر مہینے فلٹر عنصر کو صاف کریں
اگر سردیوں میں شروع کرنا مشکل ہو تو کیا کریں؟
ایندھن کا علاج: -10}# یا -20# ڈیزل سے تبدیل کریں ، ڈیزل اینٹیکوگولنٹ شامل کریں (تناسب 1: 1000)
پری ہیٹنگ آپریشن: سرد کار شروع کرنے سے پہلے 3-5 کے لئے بیکار پریہیٹنگ ، اور آئل پین کو انتہائی کم درجہ حرارت پر گرم کیا جاسکتا ہے
سرکٹ معائنہ: بیٹری وولٹیج 12.6V سے زیادہ یا اس کے برابر ہونی چاہئے ، اور عمر بڑھنے والی بیٹریاں وقت کے ساتھ تبدیل کرنی چاہئیں
کلچ کی زندگی کو کیسے بڑھایا جائے؟
آپریشن کی تفصیلات: جب گیئرز کو منتقل کرتے ہو تو ، کلچ پیڈل کو مکمل طور پر افسردہ کریں ، اور نیم کلچ چڑھنے کی ممانعت ہے
لوڈ مماثل: جب پہلی گیئر میں شروع ہوتا ہے تو ، بوجھ 1 ٹن سے کم یا اس کے برابر ہوتا ہے ، اور 2 ٹن بوجھ کو دوسرے گیئر میں شروع کرنے کی ضرورت ہوتی ہے
انتباہ پہنیں: جب پیڈل فری ٹریول 15 ملی میٹر سے کم ہوتا ہے تو اسے فوری طور پر ایڈجسٹ کرنے کی ضرورت ہوتی ہے
پہاڑی علاقوں میں کارروائیوں کے لئے کون سے خصوصی ترمیم کی ضرورت ہے؟
بجلی میں اضافہ: کم رفتار ٹارک آؤٹ پٹ کو بہتر بنانے کے لئے ٹربو چارجر شامل کریں
بریکنگ سسٹم: ویکیوم کی مدد سے چلنے والے بریک میں ترمیم کریں ، اور بریک کو زیادہ گرمی سے روکنے کے لئے واٹر اسپرے کا استعمال کریں
چیسیس پروٹیکشن: 63- پتے کی قسم کے موسم بہار کے جھٹکے جذب کرنے والوں کو شامل کریں ، اور ٹائروں کو 8- پرت پنکچر پروف ماڈل سے تبدیل کریں
کارگو ٹوکری کے فرش کی خرابی کو کیسے روکا جائے؟
ساختی ڈیزائن: U-BEAM نیچے کی پلیٹ (2 ملی میٹر سے زیادہ موٹائی یا اس کے برابر) استعمال کریں ، جس میں فلیٹ پلیٹ سے 50 ٪ زیادہ موڑنے والی طاقت ہے
لوڈنگ کی تصریح: کسی ایک نقطہ پر مرکوز قوت سے بچنے کے لئے بھاری اشیاء کو سامنے رکھیں
علاج کے اقدامات: ہر 6 ماہ بعد نیچے کی پلیٹ ویلڈ کی جانچ پڑتال کریں اور وقت میں دراڑیں ٹھیک کریں
ڈیزل انجن سیاہ دھواں خارج کرنے کی کیا وجہ ہے؟
دہن کا مسئلہ: ایئر فلٹر کی رکاوٹ (تبدیلی کا چکر 200 گھنٹے سے کم یا اس کے برابر) یا انجیکٹر کا ناقص ایٹمائزیشن
غیر معمولی بوجھ: بوجھ موجودہ گیئر کی گنجائش سے زیادہ ہے ، اور بوجھ کو کم کرنا یا کم کرنا ضروری ہے
تیل کے معیار کا مسئلہ: کمتر ڈیزل کا استعمال کاربن کے ذخائر کی طرف جاتا ہے ، اور آئل سرکٹ کو صاف کرنے کی ضرورت ہے
ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: ڈیزل تھری پہیے والی ٹرانسپورٹ گاڑی ، چین ڈیزل تین پہیے والے ٹرانسپورٹ گاڑیوں کے مینوفیکچررز ، فیکٹری
کا ایک جوڑا
اچھی طرح سے ڈرلنگ مشینشاید آپ یہ بھی پسند کریں
انکوائری بھیجنے